| 昆明市主城区一次局地短时强降水特征研究 |
| |
| 引用本文： | 杨芳园,甄廷忠,邹灵宇,潘娅婷.昆明市主城区一次局地短时强降水特征研究[J].新疆气象,2021,15(1):28-35. |
| |
| 作者姓名： | 杨芳园 甄廷忠 邹灵宇 潘娅婷 |
| |
| 作者单位： | 昆明市气象局,昆明市气象局,昆明市气象局,昆明市气象局 |
| |
| 基金项目： | 云南省气象局科研项目（YZ201905） |
| |
| 摘 要： | 利用NCEP 1°×1°再分析资料、多普勒天气雷达及5 min地面自动站加密观测资料,对2018年6月8日夜间昆明主城区突发的局地短时强降水天气过程,从环流背景、地形作用、中尺度特征等方面进行分析,结果表明:孟加拉湾低压、切变线与地面冷锋是此次过程的天气尺度影响系统;充沛的水汽条件、对流不稳定条件是强降水天气形成的有利条件;主城特殊的地形及南侧滇池水体对降水有增幅作用。多普勒雷达特征显示",列车效应"明显,强回波集中在中低层,具有明显的辐合;6 min的雷达组合反射率CR和雨强分布RZ与5 min的雨量变化有较好的对应关系。
|
| 关 键 词： | 短时强降水 地形作用 中尺度特征 “列车效应” |
| 收稿时间： | 2019/12/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/4/21 0:00:00 |
A study of the local short-time heavy rain in the main urban area of KunmingYANG Fangyuan, ZHEN Tingzhong, ZOU Lingyu, Pan Yating |
| |
| yangfangyuan,ZHEN Tingzhong,and.A study of the local short-time heavy rain in the main urban area of KunmingYANG Fangyuan, ZHEN Tingzhong, ZOU Lingyu, Pan Yating[J].Bimonthly of Xinjiang Meteorology,2021,15(1):28-35. |
| |
| Authors: | yangfangyuan ZHEN Tingzhong and |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | short-time heavy rain topographic action mesoscale characteristics train effect |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《新疆气象》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《新疆气象》下载免费的PDF全文 |
|
