首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

沪宁高速公路一次冬季浓雾过程的数值模拟分析
引用本文:王佳,缪启龙,严明良,马德栗.沪宁高速公路一次冬季浓雾过程的数值模拟分析[J].热带气象学报,2011(5):723-730.
作者姓名:王佳  缪启龙  严明良  马德栗
作者单位:1. 南京信息工程大学/江苏省气象灾害重点实验室,江苏 南京 210044;2. 盐城市气象局,江苏 盐城 224005;南京信息工程大学/江苏省气象灾害重点实验室,江苏 南京 210044;江苏省气象科学研究所,江苏 南京 210009;武汉区域气候中心,湖北 武汉 430074
基金项目:公益性行业科研专项经费(GYHY200906027)资助
摘    要:利用由多个美国研究部门及大学的共同参与研发的新一代中尺度预报模式和同化系统——WRF(Weather Research Forecast)模式,对2006年12月24—27日沪宁高速公路及其周边地区出现的一次罕见的持续性大雾过程进行数值模拟研究。结果表明,此次大雾过程属于较典型的平流雾,其生成和维持的主要原因是大气层结稳定、系统的下沉运动、充足的水汽;同时也有辐射作用,地面的大气长波辐射冷却是雾维持的重要因素。大范围下沉运动使中低层大气增温与地面辐射降温配合,形成深厚的逆温层,对大雾长时间维持起决定性作用。所以这是一次以平流雾为主伴随辐射雾的过程。27日14时后干冷空气南下才使大雾消散。

关 键 词:应用气象学  平流雾  WRF模式  沪宁高速公路

A NUMERICAL SIMULATION OF ONE HEAVY FOG IN WINTER ON SHANGHAI-NANJING EXPRESSWAY
WANG Jia,MIAO Qi-long,YAN Ming-liang,MA De-li.A NUMERICAL SIMULATION OF ONE HEAVY FOG IN WINTER ON SHANGHAI-NANJING EXPRESSWAY[J].Journal of Tropical Meteorology,2011(5):723-730.
Authors:WANG Jia    MIAO Qi-long  YAN Ming-liang  MA De-li
Institution:WANG Jia1,2,MIAO Qi-long1,YAN Ming-liang3,MA De-li4 (1.Jiangsu Key Laboratory of Meteorological Disaster/Nanjing University of Information Science & Technology,Nanjing 210044,China,2.Yancheng Meteorological Bureau,Yancheng 224005,3.Jiangsu Climate Center,Nanjing 210009,4.Wuhan Regional Climate Center,Wuhan 430074,China)
Abstract:
Keywords:applied meteorology  advection fog  WRF  Shanghai-Nanjing Expressway  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《热带气象学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《热带气象学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号