首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

新疆“2.28” 大风的中尺度数值模拟
引用本文:汤 浩,李如琦,贾丽红.新疆“2.28” 大风的中尺度数值模拟[J].气象,2011,37(11):1365-1371.
作者姓名:汤 浩  李如琦  贾丽红
作者单位:新疆气象台,乌鲁木齐,830002
基金项目:国家自然科学基金(41075050)、中国气象局预报员专项(CMATG2008Y03)和新疆气象局“WFR模式在新疆应用实验”共同资助
摘    要:受西西伯利亚较强冷空气入侵的影响,2007年2月28日02时,乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车,在新疆三十里风区遭遇狂风,造成11节车厢脱轨侧翻。使用WRF模式对这次大风天气过程进行了数值模拟。结果表明:WRF模式较好地模拟了三十里风区大风的演变和分布特征,对逐时风速的模拟较实况偏小,但变化比较同步;很大的气压梯度和特殊的地形是大风形成的主要原因,狭管效应和下坡风同时存在。

关 键 词:WRF模式系统  大风  数值模拟  狭管效应  下坡风
收稿时间:2010/9/25 0:00:00
修稿时间:2011/3/24 0:00:00

Mesoscale Numerical Simulation of the 28 February 2007 Gale in Xinjiang
Tang Hao,Li Ruqi and Jia Lihong.Mesoscale Numerical Simulation of the 28 February 2007 Gale in Xinjiang[J].Meteorological Monthly,2011,37(11):1365-1371.
Authors:Tang Hao  Li Ruqi and Jia Lihong
Institution:Xinjiang Meteorological Observatory, Urumqi 830002;Xinjiang Meteorological Observatory, Urumqi 830002;Xinjiang Meteorological Observatory, Urumqi 830002
Abstract:At 02:00 BT 28 February 2007,a train of No.5807 from Urumqi to Aksu encountered terrible gale winds,which were caused by northerly cold wave,at the so-called 30 km wind gap in Xinjiang,leading to that the 11 carriages were derailed and overturned.By using mesoscale model WRF,a numerical simulation was made for the gale process.The results show that the WRF can simulate the variation and distribution of the gale in the 30 km wind gap,but the wind velocity of simulation is lower than that of observation, and ...
Keywords:the WRF model  gale  numerical simulation  funnel effect  downslope wind
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《气象》浏览原始摘要信息
点击此处可从《气象》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号