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| 20110616粤东南局地特大暴雨分析研究 | |
| 引用本文： | 柯文华,杨新,林伟旺,陈璟,张惠榕.20110616粤东南局地特大暴雨分析研究[J].气象研究与应用,2011,32(Z2):8-10. |
| 作者姓名： | 柯文华 杨新 林伟旺 陈璟 张惠榕 |
| 作者单位： | 揭阳市气象局,广东揭阳,522000 |
| 摘 要： | 利用MlCAPS3.1软件系统、多普勒雷达及中尺度地面自动站加密观测等资料进行分析.结果表明:副热带高压系统稳定少动,南海季风槽缓慢北抬是造成此次局部强降水的直接影响系统:强劲的低空及超低空急流提供了充足的水汽和动力条件;有组织排列的多单体风暴活动、地面锢凶锋、地面中尺度辐合系统长时间维持,是形成"列车效应(Tmin ... |
| 关 键 词： | 天气学 副高边缘 列车效应 特大暴雨 |
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