| 基于多种探测资料的飞机人工增雨航线设计方法及应用 |
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| 引用本文： | 叶建元,李德俊,袁正腾,向玉春,陈英英.基于多种探测资料的飞机人工增雨航线设计方法及应用[J].湖北气象,2011,30(1):83-89. |
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| 作者姓名： | 叶建元 李德俊 袁正腾 向玉春 陈英英 |
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| 作者单位： | 湖北省人工影响天气办公室,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 2008年度湖北省气象局科技发展基金重点项目"人工增雨飞机作业航线设计和地面自动控制催化系统" |
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| 摘 要： | 基于SWAN多普勒雷达产品和FY-2C/D卫星等综合观测资料反演产品,研制了层状云飞机人工增雨飞行航线和对流云(混合云)飞机绕云飞行航线设计方法,并分别应用于湖北省2009年2月5次层状云飞机人工增雨飞行航线设计和2010年4月12日对流云飞机人工增雨绕云航线设计模拟试验.结果表明,飞行航线设计作业区与实际作业区基本一...
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| 关 键 词： | 人工增雨 航线设计 模拟试验 作业效果 |
Design Method and Application of Airplane Artificial Precipitation Route Based on Multi-Sounding Data |
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| YE Jianyuan,LI Dejun,YUAN Zhengteng,XIANG Yuchun,CHENG Yingying.Design Method and Application of Airplane Artificial Precipitation Route Based on Multi-Sounding Data[J].Meteorology Journal of Hubei,2011,30(1):83-89. |
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| Authors: | YE Jianyuan LI Dejun YUAN Zhengteng XIANG Yuchun CHENG Yingying |
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