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0509号台风(Matsa)登陆螺旋云带的增幅及其台前飑线的特征研究
引用本文:陈永林,王智,曹晓岗,满莉萍,朱龙彪.0509号台风(Matsa)登陆螺旋云带的增幅及其台前飑线的特征研究[J].气象学报,2009,67(5):828-839.
作者姓名:陈永林  王智  曹晓岗  满莉萍  朱龙彪
作者单位:陈永林,王智,曹晓岗,满莉萍(上海中心气象台,上海,200030);朱龙彪(宁波市气象台,宁波,315020) 
基金项目:国家科学技术部和上海市科委共同资助的"世博专项"项目(2005BA908B15;05DZ05815):"灾害天气短时临近预报预警业务系统建设与改进"和上海市气象局预报员专项(2005y6):"登陆台风螺旋带风雨的增幅研究" 
摘    要:利用FY-2C卫星、Doppler雷达、风廓线和加密自动站等资料,对0509号台风"Matsa"(以下简称Matsa)螺旋云带登陆过程中云、回波、风雨等时空分布特征量进行了深入的研究,对螺旋云带、飑线风雨增幅进行了定量分析.结果表明:Matsa先后有6条外、内对流螺旋云带登陆并影响中国大陆,对流螺旋云带登陆过程中增幅显著,云顶最低亮温平均下降20.2℃,螺旋云带登陆至减弱维持时间12.8 h,登陆间隔8.6 h.外螺旋云带登陆时风速增幅2.0 m/s,最大增幅4.1 m/s.同时可带来平均19 mm、最大75 mm的降水量.内螺旋云带登陆时风速增幅4.2 m/s,最大增幅9.0 m/S,最大瞬时风速达30.2 m/s,同时可带来139.6-174.2 mm、最大396 mm,1 h最大降水59.8 mm.对流螺旋云带在登陆过程中,在其前沿部位不断有台前飑线向外分离,台前飑线的回波宽度一般在5 km左右,回波梯度特大,长度从几十公里到几百公里不等,登陆时回波增幅5-10 dBz.台前飑线的移动方向与台风移动方向基本一致,移动平均46 km/h,是同时刻台风时速的2.5倍.台前飑线的形成特点为先出现双链或多链小弧弓形回波,在登陆中演绎成大弧.在速度图上,台前飑线中分布着倒V型或S型零速度线.在地面小尺度风场上,表现出具有东南与东北风向辐合线,切变辐合甚至涡旋扰动的特征非常显著.飑线过境时,风向扰动47-135°,风速增大1倍以上,地面瞬时风速平均增幅为4 m/s,最大可达10 m/s.瞬时极大风速26.4 m/s,同时可带来6.9-29.1 mm、最大90 mm的降水量.500 m以上的风速比近地面大1倍,大风区厚度可伸展至对流层上部.

关 键 词:台风  螺旋带  台前  飑线  增幅
收稿时间:2007/9/25 0:00:00
修稿时间:2008/3/20 0:00:00

Characteristic analysis of the strengthening spiral bands and the preceding squall lines in association with the 0509 Typhoon "Matsa"
CHEN Yonglin,WANG Zhi,CAO Xiaogang,MAN Liping and ZHU Longbiao.Characteristic analysis of the strengthening spiral bands and the preceding squall lines in association with the 0509 Typhoon "Matsa"[J].Acta Meteorologica Sinica,2009,67(5):828-839.
Authors:CHEN Yonglin  WANG Zhi  CAO Xiaogang  MAN Liping and ZHU Longbiao
Institution:Shanghai meteorology center, Shanghai 200030, China,Shanghai meteorology center, Shanghai 200030, China,Shanghai meteorology center, Shanghai 200030, China,Shanghai meteorology center, Shanghai 200030, China and Ningbo meteorology observatory, Zhejiang 315020, China
Abstract:
Keywords:Typhoon  Spiral Bands  Squall Line  Ahead  Typhoon  Strengthening
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