| 城市建筑物动力冠层方案的引入及应用研究 |
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| 引用本文： | 周荣卫,蒋维楣,何晓凤.城市建筑物动力冠层方案的引入及应用研究[J].气象学报,2010,68(1):137-146. |
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| 作者姓名： | 周荣卫 蒋维楣 何晓凤 |
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| 作者单位： | 1. 南京大学大气科学系,南京,210093;中国气象局国家气候中心,北京,100081
2. 南京大学大气科学系,南京,210093 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 文中将建筑物动力冠层方案引入到城市边界层精细模式中,该方案描叙了城市地Ⅸ建筑物对气流的拖曳作用以及建筑物形态对城市地区湍流活动动量输送的影响.采用建筑物拖曳法和建筑物动力冠层方案两种不同建筑物动力学处理方法对北京地区东南部进行模拟,通过城市地区水平风速的模拟结果与自动气象站实测资料对比发现模拟结果与实测相当吻合,建筑物动力冠层方案的引入能够更好地实施对城市地区的水平风速分布的数值模拟.分别采用建筑物拖曳法与建筑物动力冠层方案对一个实际小规模城市进行模拟试验,分析表明引入建筑物动力冠层方案可以模拟出小规模城市地区水平风速偏低的现象;还可以模拟出城市地区建筑物动力作用对湍流活动的影响;对湍流动能模拟结果表明比较符合实际分布情形.采用建筑物动力冠层方案对小规模城市地区建筑物高度变化对城市地区的流场及湍流活动的影响进行模拟分析,结果表明:城市地区建筑物高度增加,风速变小,但是高大建筑物底部风速略高于低矮建筑物底部;城市地区大气湍能增加,高大建筑物底部湍能较小,冠层高度内湍能随高度增加而增加;同时城市地Ⅸ的垂直扩散系数也随建筑物高度增加而增加;城市地区污染物排放高度处污染物浓度较低,下游乡村地区地面污染物浓度较低,但高空污染物浓度却较高.
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| 关 键 词： | 城市建筑物 动力冠层方案 建筑物形态 湍流扩散 |
| 收稿时间： | 2007/8/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 4/3/2008 12:00:00 AM |
Study on the incorporation and application of the aerodynamicalurban canopy scheme |
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| ZHOU Rongwei,JIANG Weimei and HE Xiaofeng.Study on the incorporation and application of the aerodynamicalurban canopy scheme[J].Acta Meteorologica Sinica,2010,68(1):137-146. |
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| Authors: | ZHOU Rongwei JIANG Weimei and HE Xiaofeng |
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| Institution: | ZHOU Rongwei JIANG Weimei HE Xiaofeng 1.Department of Atmospheric Science,Nanjing University,Nanjing 210093,China 2.National Climate Center,China Meteorological Administration,Beijing 100081,China |
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| Abstract: | An aerodynamical urban canopy scheme is incorporated into the fine town boundary layer model.The scheme contains drag effect of urban buildings on flow and effect of building morphology on urban turbulent activity and momentum transfer. The incorporated model is evaluated by simulation results of two different building aerodynamical scheme in southeast region of Beijing area,which are building drag scheme and aerodynamical urban canopy scheme.The conclusions are drawn by the comparisons between the simulati... |
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| Keywords: | urban building aerodynamical canopy scheme building morphology turbulent diffusion |
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