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| 虹桥机场能见度变化特征分析 | |
| 引用本文： | 沈俊,阎凤霞,王燕雄.虹桥机场能见度变化特征分析[J].热带气象,2008,24(1):99-104. |
| 作者姓名： | 沈俊 阎凤霞 王燕雄 |
| 作者单位： | [1]北京大学物理学院大气科学系,北京100871 [2]华东空管局气象中心,上海200335 |
| 摘 要： | 分析了上海虹桥机场近18年（1987-2004年）能见度的年际变化、季节变化和日变化特征，发现虹桥机场能见度呈逐年下降趋势，但是能见度低于着陆标准的年发生频数却趋于减少，能见度的季节变化特征非常明显，夏季能见度最佳，冬季最差，出现低能见度的频数最高。一天中早晨4—8点的能见度最差，不利于飞机降落，而13—18点的能见度条件较好。小波分析的结果表明虹桥机场能见度变化以年周期和天气尺度周期（2．5-9．8天）最为显著，其次为准双周振荡（10-20天）。一年中七八月份能见度最佳，一月能见度最差，转折点一般出现在春末夏初和秋末冬初。虹桥机场的能见度变化和大雾时数以及颗粒物关系密切，呈反位相变化特征。 |
| 关 键 词： | 能见度 小波分析 虹桥机场 |
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