| 青藏铁路沿线平均年气温变化趋势预测 |
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| 引用本文： | 李栋梁,郭慧,王文,魏丽.青藏铁路沿线平均年气温变化趋势预测[J].高原气象,2003,22(5):431-439. |
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| 作者姓名： | 李栋梁 郭慧 王文 魏丽 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所,甘肃,兰州,730000
2. 兰州大学,大气科学系,甘肃,兰州,730000 |
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| 基金项目： | 中国科学院知识创新工程重大项目"青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应"(KZCX1 SW 04)资助 |
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| 摘 要： | 青藏铁路沿线年平均气温具有很好的互相关性,特别是各站10年滑动平均气温序列互相关系数达到0．92,以此建立了1935-2002年青藏铁路沿线平均年气温序列Trw。研究表明：Trw对太阳黑子周期长度(SCL)和大气中CO2浓度有落后5年和15年的显著响应,其相关系数分别为-0．76(SCL)和0．88(CO2)。利用近1000年SCL的76、93、108、205和275年显著周期及均生函数模型预测了未来太阳活动周期的快慢：21世纪前50年的SCL总体偏长,活动周期放慢;后50年SCL总体偏短,活动周期加快。在考虑大气CO2浓度倍增和气候自然变化情况下,预测2l世纪前50年Trw与20世纪最后10年(1990年代)相比,其升温幅度在0．5℃左右;与20世纪最后30年(1971-2000年)相比,其升温幅度在l.O℃以内。这一升温幅度的概率为0．64～0．73。
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| 关 键 词： | 青藏铁路沿线 年平均气温预测 太阳黑子周期长度（SCL） 大气CO2浓度 |
| 文章编号： | 1000-0534(2003)05-0431-09 |
| 修稿时间： | 2003年4月23日 |
Prediction of Annual Average Temperature Change along Qinghai-Xizang Railway |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Along Qinghai-Xizang railway Annual average temperature Sunspot cycle length (SCL) Atmospheric carbon dioxideconcentrations (CO_2) |
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