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新动力因子在登陆台风与降水移动中的诊断研究
引用本文:杨文霞,冉令坤,洪延超,李宗涛.新动力因子在登陆台风与降水移动中的诊断研究[J].高原气象,2010,29(2):373-383.
作者姓名:杨文霞  冉令坤  洪延超  李宗涛
作者单位:1. 中国科学院,大气物理研究所,北京,100029;河北省气象与生态环境重点实验室,河北,石家庄,050021;中国科学院研究生院,北京,100049
2. 中国科学院,大气物理研究所,北京,100029
3. 河北省气象与生态环境重点实验室,河北,石家庄,050021
基金项目:国家重点基础研究发展规划(973计划),国家自然科学基金面上项目 
摘    要:引入新动力因子位温平流项与广义位温耦合水平通量参数(the Potential Temperature Coupling Flux Parameter,简称PTCF)的定义,即位温平流项与广义位温的雅可比行列式,对登陆台风"韦帕"(Wipha)及其雨带的移动进行了诊断分析,发现台风中心会向新动力因子绝对值(|G|)的垂直平均值最大值处移动;|G|垂直平均值大值区的移动和变化早于台风中心的移动,对台风登陆与登陆后的移动路径有一定指示作用。为便于推导新动力因子的演变方程,还利用ARPS模式的资料同化模块对NCEP每6 h一次的全球最终分析资料(FNL)与MICAPS系统下全球地面资料和探空资料进行四维同化,插值到等高坐标系下,计算并分析了PTCF的平流项与4个阻力项分别影响台风及其降水移动的相对重要性。

关 键 词:位温耦合水平通量  台风登陆  台风转向

A New Dynamic Factor and Its Dignosis on Landfalling Typhoon and Rain Belt Moving
YANG Wen-xia,RAN Ling-kun,HONG Yan-chao,LI Zong-tao.A New Dynamic Factor and Its Dignosis on Landfalling Typhoon and Rain Belt Moving[J].Plateau Meteorology,2010,29(2):373-383.
Authors:YANG Wen-xia  RAN Ling-kun  HONG Yan-chao  LI Zong-tao
Abstract:
Keywords:
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