|
|||||
|
|
| 温室效应对青藏高原及青藏铁路沿线气候影响的数值模拟 | |
| 引用本文： | 高学杰,李栋梁,赵宗慈,Filippo Giorgi.温室效应对青藏高原及青藏铁路沿线气候影响的数值模拟[J].高原气象,2003,22(5):458-463. |
| 作者姓名： | 高学杰 李栋梁 赵宗慈 Filippo Giorgi |
| 作者单位： | 1. 国家气候中心,北京,100081 2. 中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所,甘肃,兰州,730000 3. The Abdus Salam International Center for Theoretical Physics, Trieste, Italy |
| 基金项目： | 中国科学院知识创新工程重大项目"青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应"(KZCX1 SW 04),国家重点基础研究发展规划项目"我国重大气候灾害形成机理和预测理论的研究项目"(G1998040900),中国气象局IPCC专项资助 |
| 摘 要： | 在一个全球模式中嵌套了RegCM2区域气候模式,进行了CO2加倍对中国区域气候影响的数值试验,对青藏高原及青藏铁路沿线地区进行了重点分析。结果表明,在CO2加倍的情况下,这里的气温将明显升高,升高值一般在2．6～2．8℃以上,高于全国平均值。同时降水在青藏高原大部分地区也将明显增加;其中青藏铁路沿线的增加率一般在25％以上,远高于全国平均值水平。温室效应同时会使得青藏铁路沿线的日平均最高气温升高。 |
| 关 键 词： | 青藏高原 青藏铁路沿线 温室效应 区域气候模式 |
| 文章编号： | 1000-0534(2003)05-0458-06 |
| 修稿时间： | 2002年11月6日 |
Numerical Simulation for Influence of Greenhouse Effects on Climatic Change of Qinghai-Xizang Plateau along Qinghai-Xizang Railway |
|
| Filippo Giorgi.Numerical Simulation for Influence of Greenhouse Effects on Climatic Change of Qinghai-Xizang Plateau along Qinghai-Xizang Railway[J].Plateau Meteorology,2003,22(5):458-463. | |
| Authors: | Filippo Giorgi |
| Abstract: | |
| Keywords: | Qinghai-Xizang Plateau Qinghai-Xizang railway Greenhouse effect Regional climate model |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |