| 港口堆场规模与集装箱吞吐量关系研究——以北仑港为例 |
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| 引用本文： | 周溪召,杭佳宇.港口堆场规模与集装箱吞吐量关系研究——以北仑港为例[J].海岸工程,2017,36(3). |
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| 作者姓名： | 周溪召 杭佳宇 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 管理学院,上海,200093 |
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| 基金项目： | 上海理工大学人才引进启动项目——可靠性问题研究 |
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| 摘 要： | 针对目前尚不完善的集装箱堆场规划问题,讨论了港口堆场规模与集装箱吞吐量的关系,按堆场类型,分别研究了前方堆场规模、后方堆场规模与集装箱吞吐量的关系,同时考虑了堆场的工作时间、集装箱堆箱层数以及各种不平衡系数对集装箱堆场规模的影响,给出了前后方堆场规模与吞吐量等因素的关系式,对目前港口堆场规划具有一定参考意义。以北仑港为例,首先建立数学模型得出了目前北仑港各港区的堆场需求规模,再将结果与现状情况对比,作出分析,得出目前北仑港的堆场规模满足各港区的集装箱疏散,论证了数学模型的合理性。最后对未来北仑港各港区堆场规模进行了预测,并对未来北仑港集装箱发展提出了建议。
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| 关 键 词： | 物流工程 堆场规模 集装箱吞吐量 堆场规划 北仑港 |
Research on the Relationship Between Port Yard Scale and Container Throughput—Taking the Beilun Port as an Example |
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| ZHOU Xi-zhao,HANG Jia-yu.Research on the Relationship Between Port Yard Scale and Container Throughput—Taking the Beilun Port as an Example[J].Coastal Engineering,2017,36(3). |
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| Authors: | ZHOU Xi-zhao HANG Jia-yu |
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