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舟山近海海相吹填泥浆的性状研究及处理技术建议
引用本文:熊站,汪明元,祝幸,宋寅威,王友博,王亚军,可健伟,王晋宝,马惠彪.舟山近海海相吹填泥浆的性状研究及处理技术建议[J].海岸工程,2017,36(3).
作者姓名:熊站  汪明元  祝幸  宋寅威  王友博  王亚军  可健伟  王晋宝  马惠彪
作者单位:1. 浙江海洋大学 港航与交通运输工程学院,浙江 舟山,316002;2. 中国电建集团 华东勘测设计研究院有限公司,浙江 杭州,311122;3. 舟山市水利勘测设计院,浙江 舟山,316000
基金项目:国家自然科学基金项目——基于模糊随机损伤力学的混凝土高坝抗震安全评价研究,中国电建集团华东水利水电勘测设计研究院基础研究课题——围海造路工程中大规模吹填泥浆快速排水固结技术的模型试验与研究
摘    要:通过对临近长峙岛一侧的海相吹填泥浆的物理化学及力学分析,结果表明:海相吹填泥浆的含水率高,初始孔隙比大,初始极限抗剪强度低;海相吹填泥浆含盐量高,且离子交换量偏大,致使微观颗粒被较厚的扩散水膜所包围;土粒骨架间的水膜较厚,各向异性的超载会加剧吹填料的体积变形,破坏粒间结构;天然状态下吹填泥浆的"片架-片堆"结构特征极为显著,微观-介观结构极不稳定,若盐类矿物出现降解、析出,其固相骨架将被局部化破坏。本文对舟山长峙岛海域的原位海洋土的研究可以了解吹填泥浆的性状,以期为真空预压排水固结技术用于区域内围海造陆工程提供科学依据。

关 键 词:围海造路  海相吹填泥浆  性状  真空预压

Study on Properties of Marine Dredged Slurry in the Zhoushan Offshore Area and Suggestions for Treatment Techniques
XIONG Zhan,WANG Ming-yuan,ZHU Xing,SONG Yin-wei,WANG You-bao,WANG Ya-jun,KE Jian-wei,WANG Jin-bao,MA Hui-biao.Study on Properties of Marine Dredged Slurry in the Zhoushan Offshore Area and Suggestions for Treatment Techniques[J].Coastal Engineering,2017,36(3).
Authors:XIONG Zhan  WANG Ming-yuan  ZHU Xing  SONG Yin-wei  WANG You-bao  WANG Ya-jun  KE Jian-wei  WANG Jin-bao  MA Hui-biao
Abstract:
Keywords:
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