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长江口涨落潮槽水动力特性的同步观测及其输运机制研究
引用本文:唐玉杰,王永红,吴加学,沈焕庭.长江口涨落潮槽水动力特性的同步观测及其输运机制研究[J].海洋地质动态,2008,24(5):26-30.
作者姓名:唐玉杰  王永红  吴加学  沈焕庭
作者单位:1. 中国海洋大学海洋地球科学学院,青岛,266100
2. 同济大学海洋与地球科学学院,上海,200092
3. 华东师范大学河口海岸国家重点实验室,上海,200062
基金项目:国家自然科学基金 , 国家重点基础研究发展计划(973计划)
摘    要:涨落潮槽是河口区的重要地貌单元。只有枯季涨潮槽才能表现出涨潮优势。使用ADCP和ENDECO在枯季对长江口典型涨落潮槽进行一个潮周期的同步水文观测。利用本次观测资料和收集以前洪季水动力结果,比较分析了长江口涨落潮槽一个完整洪枯季大小潮水动力特征和输运机制。结果表明:(1)长江河口涨潮槽的水动力极为复杂。不仅存在洪枯季节的水文特征变化,而且存在着洪季大小潮和枯季大小潮的变化;(2)只有枯季大潮表现出较为明显的涨潮优势。涨潮槽的单宽涨落潮量接近,而落潮槽的单宽涨潮量都小于单宽落潮量;(3)洪季大小潮涨潮槽的平均涨潮流速都大于落潮槽,平均落潮流速都小于落潮槽。枯季小潮的平均涨潮流速来说,涨潮槽大于落潮槽;而对于落潮流速来说,涨潮槽上部小于落潮槽,下部大于落潮槽;(4)涨潮槽的欧拉余流要小于落潮槽,涨潮动力减弱对涨潮槽的影响较为明显。

关 键 词:长江口  涨落潮槽  水动力特征  输移机制
文章编号:1009-2722(2008)05-0026-05
修稿时间:2008年4月11日

Hydrodynamic Characteristics and Transport Mechanism in Flood and Ebb Channels of the Changjiang Estuary
TANG Yu-jie,WANG Yong-hong,WU Jia-xue,SHEN Huan-ting.Hydrodynamic Characteristics and Transport Mechanism in Flood and Ebb Channels of the Changjiang Estuary[J].Marine Geology Development,2008,24(5):26-30.
Authors:TANG Yu-jie  WANG Yong-hong  WU Jia-xue  SHEN Huan-ting
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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