| 东海内陆架沉积物敏感粒级构成及其地质意义 |
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| 引用本文： | 田元,范德江,张喜林,陈彬,王亮,逄悦.东海内陆架沉积物敏感粒级构成及其地质意义[J].海洋与湖沼,2016,47(2):319-326. |
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| 作者姓名： | 田元 范德江 张喜林 陈彬 王亮 逄悦 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学海洋地球科学学院 青岛 266100,中国海洋大学海洋地球科学学院 青岛 266100,国土资源部青岛海洋地质研究所 青岛 266071,国土资源部青岛海洋地质研究所 青岛 266071,国家海洋局第三海洋研究所 厦门 361005,中国海洋大学海洋地球科学学院 青岛 266100 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目, 41376055号; 国家重大基础研究发展计划(973)项目, 2010CB951202号。 |
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| 摘 要： | 沉积物粒级包含了大量的沉积环境信息,在古环境恢复和重建中被广泛应用。基于采自东海内陆架的三根沉积物岩芯,作者利用激光粒度分析方法研究了沉积物的粒度组成,确定了敏感性粒级,探讨了搬运机制及其环境意义。研究表明:东海内陆架现代沉积物含有大致相同的三个敏感性粒级,分别是粒级1(12μm)、粒级2(12—225μm)和粒级3(225μm)。从北到南敏感粒级具有逐渐细化的趋势,该趋势与长江入海沉积物向南搬运过程中发生的沉积分异作用有关。粒级1和粒级2分别由均匀悬浮次总体和递变悬浮次总体构成,而粒级3则由生物过程产生。结合该区的海洋动力特征,作者认为,粒级2可较好地用来指示冬季海洋动力强度,并具有揭示东亚冬季风强度的潜在意义。
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| 关 键 词： | 东海内陆架 沉积物 敏感性粒级 搬运机制 替代性指标 |
| 收稿时间： | 2015/5/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/8/24 0:00:00 |
SENSITIVE GRAIN SIZE COMPONENTS AND THEIR GEOLOGICAL IMPLICATION IN THE INNER SHELF OF THE EAST CHINA SEA |
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| TIAN Yuan,FAN De-Jiang,ZHANG Xi-Lin,CHEN Bin,WANG Liang and PANG Yue.SENSITIVE GRAIN SIZE COMPONENTS AND THEIR GEOLOGICAL IMPLICATION IN THE INNER SHELF OF THE EAST CHINA SEA[J].Oceanologia Et Limnologia Sinica,2016,47(2):319-326. |
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| Authors: | TIAN Yuan FAN De-Jiang ZHANG Xi-Lin CHEN Bin WANG Liang and PANG Yue |
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| Institution: | College of Marine Geosciences, Ocean University of China, Qingdao 266100, China,College of Marine Geosciences, Ocean University of China, Qingdao 266100, China,Qingdao Institute of Marine Geology, Ministry of Land and Resources, Qingdao 266071, China,Qingdao Institute of Marine Geology, Ministry of Land and Resources, Qingdao 266071, China,Third Institute of Oceanography, State Oceanic Administration, Xiamen 361005, China and College of Marine Geosciences, Ocean University of China, Qingdao 266100, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | inner shelf of East China Sea sensitive grain-size component transportation mechanism environmental proxy |
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