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沙埕港湾口断面潮流及余流特征分析
引用本文:万凯,鲍献文,姚志刚,万修全,夏颖颖.沙埕港湾口断面潮流及余流特征分析[J].海洋与湖沼,2014,45(4):669-675.
作者姓名:万凯  鲍献文  姚志刚  万修全  夏颖颖
作者单位:中国海洋大学海洋环境学院 青岛 266100,中国海洋大学海洋环境学院 青岛 266100;中国海洋大学物理海洋教育部重点实验室 青岛 266100,中国海洋大学海洋环境学院 青岛 266100;中国海洋大学物理海洋教育部重点实验室 青岛 266100,中国海洋大学海洋环境学院 青岛 266100;中国海洋大学物理海洋教育部重点实验室 青岛 266100,中国海洋大学海洋环境学院 青岛 266100
基金项目:福建主要海湾海洋环境与数模研究,FJ908-01-01-scg号;国家自然科学基金项目,41006004号、41276013号、41206013号;高等学校博士学科点专项科研基金,2011013213000号;国家海洋局青年科学基金重点项目,2012202号。
摘    要:基于对沙埕港湾口断面的连续走航观测资料, 成功构建了沿走航断面的10 个站点的连续海流序列, 并分析了潮流、余流、潮通量等水文要素。分析结果表明, 沙埕港湾口水道潮流类型为正规半日潮流, 涨潮最先出现在中下层而落潮最先出现在上层, 涨(落)潮转流相差约为30min。水道内潮流为往复流, M2 和S2 分潮流流速较大, 倾角基本沿水道主轴方向。沙埕港湾口断面余流呈2 层结构, 10m 以浅基本为东南向余流流出湾口, 核心位于湾口断面南侧。10m 以深多为西北向流入湾内,入流核心位于湾口断面中部的底层区域。对潮通量的计算表明, 通过湾口进入沙埕港的潮通量约为1.63×108m3

关 键 词:潮流  余流  纳潮量  走航ADCP
收稿时间:2013/3/15 0:00:00
修稿时间:2013/11/28 0:00:00

TIDAL AND RESIDUAL CURRENT CHARACTERISTICS AT MOUTH OF SHANGCHENGGANG CHANNEL
WAN Kai,BAO Xian-Wen,YAO Zhi-Gang,WAN Xiu-Quan and XIA Ying-Ying.TIDAL AND RESIDUAL CURRENT CHARACTERISTICS AT MOUTH OF SHANGCHENGGANG CHANNEL[J].Oceanologia Et Limnologia Sinica,2014,45(4):669-675.
Authors:WAN Kai  BAO Xian-Wen  YAO Zhi-Gang  WAN Xiu-Quan and XIA Ying-Ying
Institution:College of Physical and Environmental Oceanography, Ocean University of China, Qingdao 266100, China,College of Physical and Environmental Oceanography, Ocean University of China, Qingdao 266100, China;Physical Oceanography Laboratory, Ocean University of China, Qingdao 266100, China,College of Physical and Environmental Oceanography, Ocean University of China, Qingdao 266100, China;Physical Oceanography Laboratory, Ocean University of China, Qingdao 266100, China,College of Physical and Environmental Oceanography, Ocean University of China, Qingdao 266100, China;Physical Oceanography Laboratory, Ocean University of China, Qingdao 266100, China and College of Physical and Environmental Oceanography, Ocean University of China, Qingdao 266100, China
Abstract:
Keywords:tidal currents  residual current  tidal transport  shipboard ADCP
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