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| 基于浅地层剖面仪的连云港航道地质 稳定性研究 | |
| 引用本文： | 冯俊俊,张存勇,赵星宇,李进军,周立.基于浅地层剖面仪的连云港航道地质 稳定性研究[J].海洋信息,2020,35(3):20-23. |
| 作者姓名： | 冯俊俊 张存勇 赵星宇 李进军 周立 |
| 作者单位： | 江苏海洋大学 测绘与海洋信息学院 连云港 222005;江苏海洋大学 测绘与海洋信息学院 连云港 222005;江苏海洋大学 测绘与海洋信息学院 连云港 222005;江苏海洋大学 测绘与海洋信息学院 连云港 222005;江苏海洋大学 测绘与海洋信息学院 连云港 222005 |
| 基金项目： | 江苏省重点研发计划项目 |
| 摘 要： | 随着声学探测技术的不断提高,浅地层剖面仪具有高效、经济、穿透性强等特点,在海洋工程勘察中得到了广泛应用。基于浅地层剖面仪的工作特点,结合连云港海底航道的实际情况,对获得的浅地层剖面数据和图像进行分析和判读,得到海底航道地质结构的特征、边坡及剖面变形情况,由此判断连云港海底航道的稳定性,并分析影响数据精度的因素,为航道疏浚维护提供依据。 |
| 关 键 词： | 浅地层剖面仪 海底航道 稳定性 |
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