| 双浮箱式浮式防波堤消浪性能试验研究 |
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| 引用本文： | 沈雨生,潘军宁,周益人,王兴刚.双浮箱式浮式防波堤消浪性能试验研究[J].海洋工程,2018,36(1):47-54. |
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| 作者姓名： | 沈雨生 潘军宁 周益人 王兴刚 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院 港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏 南京 210024,南京水利科学研究院 港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏 南京 210024,南京水利科学研究院 港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏 南京 210024,南京水利科学研究院 港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏 南京 210024 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划“海洋环境安全保障”重点专项（2016YFC1402000）；交通运输部应用基础研究项目（2014329746340） |
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| 摘 要： | 浮式防波堤在港口海岸工程、近海工程、海洋工程和水产养殖等诸多领域有广阔的应用前景。与单浮箱式浮式防波堤相比,多浮箱式浮式防波堤可提高其消浪性能。对双浮箱式浮式防波堤进行了二维波浪物理模型试验,分析了浮箱宽度、前后浮箱连接方式、前后浮箱间距以及浮箱入水深度等因素对浮式防波堤消浪性能的影响。研究结果表明:对于单浮箱式浮式防波堤,试验范围内浮箱宽度增大一倍后消浪效果改善并不相对明显;前后浮箱刚性连接的双浮箱式浮堤的波浪透射系数均小于前后浮箱自由的双浮箱式浮堤和相同浮箱宽度的单浮箱式浮堤,浮堤消浪性能提高;由于前后浮箱相对间距太大时前后浮箱的相互作用减弱,浮堤的波浪反射系数变小,而不同前后浮箱相对间距的波能损耗系数整体上差别较小,双浮箱式浮堤的波浪透射系数整体上随着前后浮箱相对间距D/2B的增大先减小然后变大,在相对间距D/2B为1.0~1.5时双浮箱式浮堤的波浪透射系数相比最小;不同波高和波浪周期下,浮堤的波浪透射系数均随着浮箱相对入水深度的增大而减小。
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| 关 键 词： | 双浮箱 浮箱宽度 连接方式 相对间距 相对入水深度 消浪性能 浮式防堤波 |
Experimental study on wave attenuation performance of twin pontoon floating breakwater |
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| SHEN Yusheng,PAN Junning,ZHOU Yiren and WANG Xinggang.Experimental study on wave attenuation performance of twin pontoon floating breakwater[J].Ocean Engineering,2018,36(1):47-54. |
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| Authors: | SHEN Yusheng PAN Junning ZHOU Yiren and WANG Xinggang |
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| Institution: | Key Lab of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210024, China,Key Lab of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210024, China,Key Lab of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210024, China and Key Lab of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210024, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | twin-pontoon floating breakwater pontoon width connecting types relative space relative draft wave attenuation performance floating breakwater |
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