| 非线性海床土深水缓波型立管动力响应分析 |
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| 引用本文： | 王孟义,白兴兰,谢永和.非线性海床土深水缓波型立管动力响应分析[J].海洋工程,2018,36(5):65-73. |
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| 作者姓名： | 王孟义 白兴兰 谢永和 |
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| 作者单位： | 浙江海洋大学船舶与机电工程学院;浙江省近海海洋工程技术重点实验室 |
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| 基金项目： | 浙江省自然科学基金项目(LGF18E090008, LZ15E090001); 国家自然科学基金项目(51879238, 51679217) |
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| 摘 要： | 缓波立管的结构形式能够有效改善立管触地区的动力响应,达到保护立管触地区的目的。基于集中质量法和考虑土体弱化的非线性海床土模型,用等效浮力的方法将缓波立管浮力段简化,并在Orca Flex中建立传统钢悬链线立管和缓波立管的集中质量模型进行分析,考虑立管结构形式、浮力段长度和浮力段起始位置的影响,得到立管静态位形、触地点张力和弯矩、立管贯入深度以及触地点海床阻力等结果进行比较。结果表明:浮力段的配置会提高立管静态弯矩分布水平,但合理的缓波立管设计能有效改善立管触地区的动力响应,抑制海底沟槽的发展,达到保护立管触地区的目的。
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| 关 键 词： | 管土作用 缓波立管 集中质量法 动力响应 |
riser-soil interaction; lazy-wave riser; lumped-mass method; dynamic response |
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| WANG Mengyi,BAI Xinglan and XIE Yonghe.riser-soil interaction; lazy-wave riser; lumped-mass method; dynamic response[J].Ocean Engineering,2018,36(5):65-73. |
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| Authors: | WANG Mengyi BAI Xinglan and XIE Yonghe |
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| Institution: | 1. School of Naval Architecture and Mechanical Electrical Engineering, Zhejiang Ocean University, Zhoushan 316022, China;
2. Key Laboratory of Offshore Engineering Technology of Zhejiang Province, Zhoushan 316022, China,1. School of Naval Architecture and Mechanical Electrical Engineering, Zhejiang Ocean University, Zhoushan 316022, China;
2. Key Laboratory of Offshore Engineering Technology of Zhejiang Province, Zhoushan 316022, China and 1. School of Naval Architecture and Mechanical Electrical Engineering, Zhejiang Ocean University, Zhoushan 316022, China;
2. Key Laboratory of Offshore Engineering Technology of Zhejiang Province, Zhoushan 316022, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | riser-soil interaction lazy-wave riser lumped-mass method dynamic response |
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