| ROV动力定位系统控制时序与逻辑设计 |
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| 引用本文： | 王中华,葛彤,朱继懋.ROV动力定位系统控制时序与逻辑设计[J].海洋工程,2006,24(2):61-66. |
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| 作者姓名： | 王中华 葛彤 朱继懋 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 3500m深海观测取样型潜水器资助项目;深海勘探技术装备虚拟试验系统资助项目 |
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| 摘 要： | 对ROV动力定位系统（DP）的控制时序和事件触发逻辑进行了分析和设计。解决了包含有核心控制策略算法的动力定位系统与ROV自身水下计算机（下位机）之间的控制时序的匹配问题以及事件触发逻辑关系的相互响应问题；此外，采用线程同步和时钟校验的方法以确保动力定位系统对通讯数据包的实时跟踪处理。从试验情况来看，本文提出的设计完全满足实际工程作业的要求。
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| 关 键 词： | 动力定位(DP) ROV 控制 时序 逻辑 线程 同步 |
| 文章编号： | 1005-9865（2006）02-0061-06 |
| 收稿时间： | 2005-01-10 |
| 修稿时间： | 2005年1月10日 |
Timing sequence and logicality design of ROV's dynamic positioning system |
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| WANG Zhong-hu,GE Tong,ZHU Ji-mao.Timing sequence and logicality design of ROV''s dynamic positioning system[J].Ocean Engineering,2006,24(2):61-66. |
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| Authors: | WANG Zhong-hu GE Tong ZHU Ji-mao |
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| Institution: | School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China |
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| Abstract: | This paper makes an analysis and design of ROV's whole control system, especially aims at solving the timing & sequence matching problem and the events triggering logicality between the surface Dynamic Positioning system and the subsea computer.Further more,the method of threads' synchronization and timepiece checking is used to ensure that DP can track every communication data packet in phase.From the experimental results,the proposal forwarded in this paper can completely satisfy the requirements of ROV's real engineering performance. |
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| Keywords: | ROV |
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