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崖门出海东航道挖槽定床浑水淤积模型试验
引用本文:卢无疆,金建新.崖门出海东航道挖槽定床浑水淤积模型试验[J].海洋工程,1995(1).
作者姓名:卢无疆  金建新
作者单位:河海大学
摘    要:崖门西江出海深水航道北起崖门口,南至荷包岛─高栏岛,全长约38km,是一条穿越黄茅海水域的重要通航水道。由于崖门外两侧围垦,海域水下地形的滩槽处于不断演变之中。近年来,深泓局部地段淤积逐步加重,已显著碍航。这与黄茅海水域的水动力因素、泥沙运动以及含盐度特征有密切联系。根据这些因素的季节、年变化特征以及航道的特点,本文进行了崖门东航道栏门沙段概化的定床浑水回淤模型试验,采用具有代表性的回淤强度(量)计算公式,进行计算与分析比较。试验结果和试挖槽实际回淤强度资料较吻合,将为今后的工程施工方案的选择提供较可靠的科学依据。

关 键 词:航道,回淤,模型试验

THE IMMOVABLE BED MODEL TEST OF TURBID WATER SILTATION ABOUT THE EAST CHANNEL OF YAMAN ESTUARY
Lu Wujiang,Jin Jianxin.THE IMMOVABLE BED MODEL TEST OF TURBID WATER SILTATION ABOUT THE EAST CHANNEL OF YAMAN ESTUARY[J].Ocean Engineering,1995(1).
Authors:Lu Wujiang  Jin Jianxin
Abstract:A simple immovable bed model test of the turbid water siltation has been conducted for the east channel of Yaman estuary. A comparison analysis is done with the representative formula of back silting strength. The test results, close to the observed back silting strength in the digging pit, will provide reliable scientific data for future engineering plan.
Keywords:channel  back siltation  model test  
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