| 苏通长江公路大桥桥区河床抗冲性能试验研究 |
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| 引用本文： | 洪大林,谢瑞,张思和,唐存本.苏通长江公路大桥桥区河床抗冲性能试验研究[J].海洋工程,2003,21(4):91-96. |
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| 作者姓名： | 洪大林 谢瑞 张思和 唐存本 |
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| 作者单位： | 1. 河海大学,水利水电工程学院,江苏,南京,210098;南京水利科学研究院,江苏,南京,210029
2. 南京水利科学研究院,江苏,南京,210029 |
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| 摘 要： | 针对交通、水利工程中遇到的实际问题，采用现场原状土取样，并通过封闭管道水力试验，得到原状土起动的临界切应力及冲刷率，并通过公式换算得到原状土的起动流速，这一方法可用来确定物理模型试验中动床模型设计参数，并可为设计部门提供科学依据。
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| 关 键 词： | 原状土 起动切应力 冲刷率 凝聚力 苏通长江公路大桥 桥区河床 抗冲性能 封闭管道水力试验 |
| 文章编号： | 1005-9865(2003)04-0091-06 |
| 修稿时间： | 2002年11月23 |
Experiment test on river-bed erosion-resistant characteristics in the bridge region of Su-tong Yangtze River Highway Bridge |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | undisturbed soil starting shear scour rate cohesion |
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