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导管架模型下水过程的试验研究
引用本文:顾树华,刘应中,郭亚斌,费乃振,戴李民,姚美旺.导管架模型下水过程的试验研究[J].海洋工程,1986(3).
作者姓名:顾树华  刘应中  郭亚斌  费乃振  戴李民  姚美旺
作者单位:上海交通大学,上海交通大学,上海交通大学,上海交通大学,上海交通大学,上海交通大学
摘    要:导管架的下水过程是一个十分复杂的过程,它与导管架的大小,滑道的摩擦系数、驳船的纵倾角度以及作业海域的环境条件等因素有关。因此,如何确保导管架的安全下水是保证导管架最终能否投入使用的重要前提。目前,理论上对导管架的下水过程虽进行了大量的研究,但鉴于导管架下水过程的复杂性,因此通常还是要进行导管架下水过程的模型试验,以确定导管架下水的最佳轨迹。本文简要介绍在上海交通大学船舶流体力学实验室进行的导管架模型下水过程的试验情况,下水轨迹测试技术的基本原理,主要测试装置及测试方法。此外,还给出了下水特性曲线的测试实例,并和理论计算结果进行了比较。

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