| 琼州海峡海口站近岸风暴增水概率风险分析 |
| |
| 引用本文： | 陈玲舫,韩树宗,车志伟,罗耀,谢强.琼州海峡海口站近岸风暴增水概率风险分析[J].海洋工程,2017,35(2):115-122. |
| |
| 作者姓名： | 陈玲舫 韩树宗 车志伟 罗耀 谢强 |
| |
| 作者单位： | 中国科学院 深海科学与工程研究所，三亚 572000,中国海洋大学 海洋与大气学院，青岛 266100；,国家海洋局 海口海洋环境监测中心站，海口 570100,中国科学院 南海海洋研究所，广州 510301,中国科学院 深海科学与工程研究所，三亚 572000 |
| |
| 基金项目： | 三亚市院地科技合作资助项目(2015YD01) |
| |
| 摘 要： | 基于海口站1976~1997年逐时潮位和逐日最大风速资料,利用阿基米德Copula函数构建海口年最大增水与相应日期最大风速的联合概率分布模型。结果表明:1)广义极值分布可作为海口站年最大增水和相应日期最大风速的边缘分布。两个序列之间存在强正相关关系,G-H Copula函数更适用于作为海口站年最大增水和相应日期的最大风速联合概率分布的连接函数。2)两变量联合作用的同频率增水高度设计值与增水的单变量边缘分布设计值之间的相对差值约为7.5%。3)条件概率1(P(Y≥y|X≥x))中同频率的年最大增水和相应风速的遭遇概率介于78.2%~80.9%,条件概率2(P(Y≥y|X≤x))中同频率的年最大增水和相应风速两者的遭遇概率小于4.8%。
|
| 关 键 词： | 琼州海峡 Copula函数 联合分布 风暴增水 遭遇概率 |
Probability risk analysis of the nearshore storm surge at Haikou Station in Qiongzhou Strait |
| |
| CHEN Lingfang,HAN Shuzong,CHE Zhiwei,LUO Yao and XIE Qiang.Probability risk analysis of the nearshore storm surge at Haikou Station in Qiongzhou Strait[J].Ocean Engineering,2017,35(2):115-122. |
| |
| Authors: | CHEN Lingfang HAN Shuzong CHE Zhiwei LUO Yao and XIE Qiang |
| |
| Institution: | Institute of Deep Sea Science and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Sanya 572000, China,College of Oceanic and Atmospheric Sciences, Ocean University of China, Qingdao 266100, China,Haikou Marine Environment Monitoring Station of State Oceanic Administration, Haikou 570100, China,South China Sea Institute of Oceanology, Chinese Academy of Sciences,Guangzhou 510301, China and Institute of Deep Sea Science and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Sanya 572000, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Qiongzhou Strait Copula function joint distribution storm surge encounter probability |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《海洋工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《海洋工程》下载免费的PDF全文 |
|
