| 水深对软刚臂单点系泊FPSO动力响应的影响 |
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| 引用本文： | 刘成义,唐友刚,李焱.水深对软刚臂单点系泊FPSO动力响应的影响[J].海洋工程,2016,34(1):25-32. |
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| 作者姓名： | 刘成义 唐友刚 李焱 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学 建筑工程学院，天津 300072；2. 天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072;1. 天津大学 建筑工程学院，天津 300072；2. 天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072;1. 天津大学 建筑工程学院，天津 300072；2. 天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51279130）；国家自然科学基金重点项目（51239008） |
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| 摘 要： | 系泊系统的定位能力是浅水油田作业的软刚臂式单点系泊FPSO安全作业的重要保障,为研究不同水深/吃水比下单点系泊系统的受力性能,针对一艘16万吨级软刚臂单点系泊FPSO,在线性三维势流理论的基础上,基于多体动力学方法,建立FPSO-系泊腿-软刚臂的耦合模型,采用Newman近似法和Pinkster近似法分析了FPSO所受二阶波浪力,在时域内计算了不同水深/吃水比对系泊系统动力响应性能的影响。结果表明,随着水深/吃水比的增加,Newman近似法计算得到二阶波浪力先增大后减小,引起单点系泊系统载荷先增大后减小;而Pinkster近似法计算得到的二阶波浪力逐渐减下,引起单点载荷逐渐减下。在浅水条件下,Pinkster近似法具有较好的适用性,Newman近似法严重低估了FPSO所受的二阶波浪力;在深水条件下,Newman近似法能满足工程计算的要求;适用两种方法的临界水深/吃水比为1.64。
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| 关 键 词： | 多体动力学 软刚臂系泊系统 Newman/Pinkster近似法 二阶波浪力 动力响应性能 水深/吃水比 |
Investigation of depth effects on the dynamic response performance of soft yoke mooring FPSO |
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| LIU Chengyi,TANG Yougang and LI Yan.Investigation of depth effects on the dynamic response performance of soft yoke mooring FPSO[J].Ocean Engineering,2016,34(1):25-32. |
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| Authors: | LIU Chengyi TANG Yougang and LI Yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-body method soft yoke mooring system Newman/Pinkster approximation second-order wave drift force dynamic response ratio of water depth and draft |
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