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DNV规范(2014)海上风机基础灌浆连接段抗弯性能设计理论研究
引用本文:王衔,陈涛,赵淇,元国凯,刘晋超.DNV规范(2014)海上风机基础灌浆连接段抗弯性能设计理论研究[J].海洋工程,2016,34(3):140-150.
作者姓名:王衔  陈涛  赵淇  元国凯  刘晋超
作者单位:同济大学 建筑工程系, 上海 200092;同济大学 建筑工程系, 上海 200092;同济大学 建筑工程系, 上海 200092;中国能源建设集团 广东省电力设计研究院有限公司, 广州 510663;中国能源建设集团 广东省电力设计研究院有限公司, 广州 510663
摘    要:挪威船级社(DNV)于2013年9月正式与德国劳氏船级社(GL)合并为DNV·GL,并于次年5月推出了最新版《海上风机结构设计规范(DNV-OS-J101)》。该规范结合了DNV和GL的最新研究成果,对原有规范关于海上风机基础灌浆连接段设计验算的相关内容进行了大量地更新和补充,其中最值得注意的补充内容是带剪力键的单桩和导管架基础灌浆连接段的抗弯承载力的计算方法。在多篇文献的基础上,对相关公式进行理论研究,给出设计公式的理论依据,为行业设计者更全面地理解该规范提供参考。

关 键 词:海上风机  灌浆连接段  抗弯承载力  规范公式  DNV规范  剪力键

Design theory of bending capacity of grouted connections in offshore wind turbines foundation based on DNV specification(2014)
WANG Xian,CHEN Tao,ZHAO Qi,YUAN Guokai and LIU Jinchao.Design theory of bending capacity of grouted connections in offshore wind turbines foundation based on DNV specification(2014)[J].Ocean Engineering,2016,34(3):140-150.
Authors:WANG Xian  CHEN Tao  ZHAO Qi  YUAN Guokai and LIU Jinchao
Institution:Department of Structural Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China;Department of Structural Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China;Department of Structural Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China;China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co., Ltd., Guangzhou 510663, China;China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co., Ltd., Guangzhou 510663, China
Abstract:
Keywords:
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