| 新型多立柱式Spar平台涡激运动特性研究 |
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| 引用本文： | 苏云龙,杨建民,吕海宁,彭涛.新型多立柱式Spar平台涡激运动特性研究[J].海洋工程,2015,33(1):14-23. |
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| 作者姓名： | 苏云龙 杨建民 吕海宁 彭涛 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200240 |
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| 基金项目： | 工业和信息化部高技术船舶科研项目资助；国家自然科学基金重点项目资助 |
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| 摘 要： | 通过数值模拟和模型试验方法对一新型的Spar平台——多立柱式Spar平台的涡激运动特性进行研究。平台硬舱为四根圆柱方形阵列布置加方形中心井的形式,各柱间会产生复杂的相互干扰,不同于常规的单立柱Spar平台或半潜式平台,因此对其开展相应的涡激运动研究具有重要意义。研究主要关注的是不同来流角、不同流速下平台的涡激运动特性。通过涡激运动时的横荡运动、水平面内运动轨迹、首摇运动和水动力系数及绕流流场的分析,可得:在折合速度约为6~8范围内,平台横荡运动存在明显的“锁定”现象(0°来流角无侧板时“锁定”范围约为Ur=7~10)。在0°来流角下较高流速时,减涡侧板对涡激运动有明显的抑制效果。平台的运动轨迹近似与平台硬舱截面的对角线平行(0°来流角除外),这不同于常规的单立柱Spar平台。此外,试验中还观察到较明显的首摇运动。涡激运动时各柱间绕流存在复杂的相互干扰,而在柱后形成共同的涡结构。
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| 关 键 词： | 多立柱式Spar平台 涡激运动 模型试验 数值计算 |
Study on the vortex-induced motions of a new type multi-column Spar platform |
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| SU Yunlong,YANG Jianmin,LV Haining and PENG Tao.Study on the vortex-induced motions of a new type multi-column Spar platform[J].Ocean Engineering,2015,33(1):14-23. |
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| Authors: | SU Yunlong YANG Jianmin LV Haining and PENG Tao |
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| Institution: | State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi￣column Spar platform VIM model test CFD |
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