| 冰体边界范围对桥墩地震反应的影响研究 |
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| 引用本文： | 宋 波,马翠娟,齐福强.冰体边界范围对桥墩地震反应的影响研究[J].海洋工程,2013,31(2):53-60. |
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| 作者姓名： | 宋 波 马翠娟 齐福强 |
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| 作者单位： | 北京科技大学 土木与环境工程学院，北京 100083;北京科技大学 土木与环境工程学院， 北京 100083;北京科技大学 土木与环境工程学院， 北京 100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51078033）；国家自然科学基金资助项目（51178045） |
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| 摘 要： | 在考虑冰-水-桥墩流固耦合的基础上,利用有限元分析软件ADINA,研究了不同水深和不同类型地震等条件下,桥墩周围固结海冰的边界范围对桥墩地震反应及动水压力的影响。结果表明:墩身位移和加速度、墩底最大弯矩和剪力随着冰体边界范围的增大而增大,但水深超过桥墩高度的4/5时,冰体边界范围对墩身位移和加速度基本无影响。同时,桥墩侧面动水压力也随着冰体边界范围的增大而增大,且增大程度越来越显著。另外,与冰体边界范围为桥墩横截面尺寸30倍时相比,冰体边界范围为桥墩横截面尺寸40倍时墩底最大弯矩和剪力可增大332.34%和245.20%以上,因此,在进行冰水域桥墩抗震设计时应着重考虑冰体边界范围为桥墩横截面尺寸30倍以上的冰体对结构地震反应的影响。
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| 关 键 词： | 桥墩 冰体边界 流固耦合 动力响应 动水压力 |
Study on the effect of ice mass boundary range on seismic responses of a bridge pier |
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| SONG Bo,MA Cui-juan and QI Fu-qiang.Study on the effect of ice mass boundary range on seismic responses of a bridge pier[J].Ocean Engineering,2013,31(2):53-60. |
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| Authors: | SONG Bo MA Cui-juan and QI Fu-qiang |
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| Institution: | School of Civil and Environmental Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China;School of Civil and Environmental Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China;School of Civil and Environmental Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China |
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