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基于舰船耐波性的中国近海海浪特征统计(英文)
引用本文:刘首华,牟林,王兴,陈长霖,岳心阳,高志刚.基于舰船耐波性的中国近海海浪特征统计(英文)[J].海洋通报(英文版),2014(2).
作者姓名:刘首华  牟林  王兴  陈长霖  岳心阳  高志刚
作者单位:1. 国家海洋信息中心,天津 300171; 卫星海洋环境动力学国家重点实验室 国家海洋局第二海洋研究所,浙江 杭州,310012
2. 国家海洋信息中心,天津,300171
3. 国家海洋局 北海环境监测中心,山东 青岛,266033
4. 卫星海洋环境动力学国家重点实验室 国家海洋局第二海洋研究所,浙江 杭州,310012
摘    要:海浪是影响舰船行进和结构设计的最核心的环境要素。海浪参数的统计分析是建立舰船环境适应性长期预测模型的基础。对1993-2011年沿海台站、浮标观测资料,高度计观测资料和船舶报观测资料进行双线性插值,给出了海浪波高的分析场。利用波高分析场对WAVEWATCHIII(WW3)模拟结果进行最优插值同化。给出了海浪统计玫瑰图、极端海浪统计参数和海浪累年二维极值海浪谱等与舰船耐波性有关的海浪统计参数,分析了中国近海的波浪特征。

关 键 词:海浪  统计特征  舰船耐波性  舰船环境适应性

Wave statistics for ship seakeeping in China offshore
LIU Shou-hua,MU Lin,WANG Xing,CHEN Chang-lin,YUE Xin-yang,GAO Zhi-gang.Wave statistics for ship seakeeping in China offshore[J].Marina Science Bulletin,2014(2).
Authors:LIU Shou-hua  MU Lin  WANG Xing  CHEN Chang-lin  YUE Xin-yang  GAO Zhi-gang
Abstract:
Keywords:ocean waves  statistical characteristics  ship seakeeping  ship environmental adaptability
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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