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杭州湾跨海大桥桥位地形测绘中的潮位改正
引用本文:陈尚州,张奠梅.杭州湾跨海大桥桥位地形测绘中的潮位改正[J].海洋学研究,2002,20(4):30-34.
作者姓名:陈尚州  张奠梅
作者单位:浙江省水利水电河口海岸研究设计院,勘测分院,浙江,杭州,310008
基金项目:杭州湾跨海大桥建设项目 (甬杭交 2 0 0 1 -0 4)
摘    要:在杭州湾跨海大桥桥位地形测绘中,采用三角分带解析法进行潮位改正计算,结果表明:合理布设潮位站、合理安排测量时间,可以提高地形测量精度,正确地进行潮位计算。一般应在高平潮前后3h时间内施测,可保证浅滩不出现测量空白区。地形测绘过程中还应布设不少于主测线数量的5%的检查线,以检查其测量精度。在所测的河口湾两岸潮位明显不等时,采用三角分带解析法进行潮位改正计算,其结果合理、正确,可达到规范的要求。

关 键 词:杭州湾跨海大桥  地形测绘  三角分带解析法  潮位改正
文章编号:1001-909X(2002)04-0030-05
修稿时间:2001年12月15

Tide controlling of topographic survey for the Hangzhou Bay Major Bridge
Abstract:
Keywords:the Hangzhou Bay Major Bridge  method tide lever  triangle zone  tide rectification
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