| 日照豪迈码头港池布局对泥沙输移影响研究 |
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| 引用本文： | 王春玲,武雅洁,董启涛,陈玉洁.日照豪迈码头港池布局对泥沙输移影响研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2019(7). |
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| 作者姓名： | 王春玲 武雅洁 董启涛 陈玉洁 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学工程学院;中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室;青岛市水利建设监理有限公司 |
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| 摘 要： | 港池的布局会改变其周边海域水动力条件及其泥沙冲淤状况,为了进一步了解其影响程度,本文以山东日照豪迈重工临港厂区运输码头的改造工程为研究对象,利用平面二维数值模型MIKE21/3 Integrated Models,建立了潮流和波浪耦合作用下的泥沙输移数值模型,对该工程附近海域进行了波浪、潮流和泥沙输移的数值模拟。同时采用实测数据对数值模型进行了验证,数值模拟结果与实测资料拟合较好,表明MIKE21能有效地模拟运输码头及其周围海域潮流的变化过程。以日照豪迈重工临港厂区运输码头为依托,基于数值模拟结果,分析不同改造方案下的水动力条件和泥沙冲淤状况。结果表明:港池布局对水动力条件影响甚微,对地形地貌冲淤影响较大;模拟结果确定港池南向开口为最佳改造方案,为工程的规划和设计提供科学依据。
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