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大连市与青岛市港—城协调度变化对比研究
引用本文:田远,韩增林,赵林.大连市与青岛市港—城协调度变化对比研究[J].海洋开发与管理,2013,30(8):102-106.
作者姓名:田远  韩增林  赵林
作者单位:辽宁师范大学城市与环境学院;辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心
基金项目:国家自然科学基金项目(41071094);辽宁省教育厅创新团队项目(LT2010057); 教育部人文社会科学重点研究基地重点项目(10JJD790014)
摘    要:港口与城市协调发展是港口城市发展城市经济的重要战略。文章以大连市和青岛市为研究区域,以2001-2010 年为时间跨度,通过构建港城协调发展评价模型,运用熵值法和协调度评价模型, 对两城—港的协调状况进行了测算和对比, 结果表明:① 大连市港城发展总体水平上升趋势明显,但城市发展波动性更为明显,两者拟合优度并不理想,大连市在研究期内的港—城协调度一直处于不协调的状态,属于低水平发展“M”型。② 青岛市港—城发展总体水平上升趋势同样明显,港口发展波动明显,二者拟合优度相对理想。青岛市港—城协调度水平稳定发展,属于高水平“W” 型。港口综合发展指数与城市发展指数拟合良好。③ 青岛市港—城发展水平在研究期内整体优于大连市港—城发展水平。

关 键 词:大连市  青岛市  港—城协调  熵值法  对比
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