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| 基于DEA-TOBIT模型的我国港口业 上市公司经营效率研究 | |
| 引用本文： | 郭鹏,温艳萍.基于DEA-TOBIT模型的我国港口业 上市公司经营效率研究[J].海洋开发与管理,2019,36(1):107-113. |
| 作者姓名： | 郭鹏 温艳萍 |
| 作者单位： | 上海海洋大学经济管理学院 上海 201306;上海海洋大学经济管理学院 上海 201306 |
| 摘 要： | 文章利用DEA-TOBIT两阶段法,对我国17家港口业上市公司2011—2016年经营效率及影响因素进行了测算和分析,并运用Malmquist指数对我国港口业上市公司的经营效率变化进行动态分析。研究结果表明:从静态效率分析,17家港口上市公司综合效率值相对较高,但维持在产出不变的情况下,港口公司投入仍有相对的节能空间;从动态效率上看,在研究期内17家港口上市公司的全要素生产率总体呈下降趋势,技术水平下降和规模效率的降低是造成全要素生产率降低的主要原因;从效率影响因素研究来看,总资产周转率、资产收益率、股权集中度和上市时间与港口经营效率呈正相关,企业的资产负债率对港口经营效率呈负向影响,企业的规模大小对港口经营效率的影响不明显。最后,根据实证结果,提出了科学合理的融资渠道组合,提高港口企业资产周转率;不断提升企业自身管理水平,科学控制企业规模;积极把握时代发展需求,加大企业技术创新,实现港口创新型驱动发展;大力建设港口组合,合作共享,协调发展等对策建议。 |
| 关 键 词： | 港口业上市公司 经营效率 DEA-TOBIT模型 Malmquist指数 全要素生产率 |
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