| “港口-腹地经济”复合系统协调发展水平评价——基于PLS通径模型的实证分析 |
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| 引用本文： | 孟飞荣,高秀丽.“港口-腹地经济”复合系统协调发展水平评价——基于PLS通径模型的实证分析[J].海洋开发与管理,2018,35(5):106-113. |
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| 作者姓名： | 孟飞荣 高秀丽 |
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| 作者单位： | 广东海洋大学管理学院 |
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| 基金项目： | 广东省哲学社会科学规划项目“海上丝绸之路战略下南海次区域港口物流合作研究”(GD14CGL03);广东省哲学社会科学共建项目“环北部湾地区产业群、城市群和港口群协调发展实证研究”(GD16XGL29);湛江市社科联项目“湛江港与腹地系统空间作用及联动发展研究”(2013Y04);广东海洋大学校选项目“海上丝绸之路视角下湛江与东盟交通基础设施互联互通建设研究”;广东海洋大学引进人才项目“沿海港口物流与腹地经济协调发展研究”. |
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| 摘 要： | 文章在对港口与腹地经济耦合协调发展机理分析的基础上,构建了港口与腹地经济协同发展模型和"港口-腹地经济"复合系统指标体系,并采用PLS通径模型测度了2000-2014年环北部湾地区"港口-腹地经济"复合系统及其各子系统协调发展水平。研究表明:考察期间内环北部湾地区"港口-腹地经济"复合系统及其子系统协调发展水平呈现出逐步递增的态势,其中港口子系统增长较快,是复合系统协调发展水平增长的重要保证;湛江港口子系统及其复合系统发展水平明显高于广西北部湾其他3地区;4地区腹地经济子系统协调发展水平基本持平。
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| 关 键 词： | 港口 腹地经济 复合系统 协调发展 PLS通径模型 |
Evaluation on Coordination Level of the Port and Hinterland Economy Compound System:Empirical Analysis Based on PLS Path Model |
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| MENG Feirong and GAO Xiuli.Evaluation on Coordination Level of the Port and Hinterland Economy Compound System:Empirical Analysis Based on PLS Path Model[J].Ocean Development and Management,2018,35(5):106-113. |
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| Authors: | MENG Feirong and GAO Xiuli |
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| Institution: | College of Management,Guangdong Ocean University and College of Management,Guangdong Ocean University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Port Hinterland economy Compound system Coordinated development PLS path mode |
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