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潮流泥沙数学模型在青岛港挡沙堤工程的应用
引用本文:李大鸣,阳婷,李杨杨,欧阳锡钰.潮流泥沙数学模型在青岛港挡沙堤工程的应用[J].海洋通报,2016,35(1):103-111.
作者姓名:李大鸣  阳婷  李杨杨  欧阳锡钰
作者单位:天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072,天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072,天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072,天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072
摘    要:考虑波浪辐射应力对潮流场和泥沙运动的影响,建立了青岛港前湾三期码头前沿挡沙堤工程二维潮流泥沙数学模型。在采用实测资料验证的基础上,运用模型对本海域在无挡沙堤及不同挡沙堤长的各种方案的流场变化和泥沙回淤情况进行计算研究。结果表明,无挡沙堤时,由于三期工程的建设缩窄了河口至海区的断面面积,断面西侧的浅水区水流速度增大,容易掀起泥沙输移至断面东侧开挖后的深水区,使泥沙在码头前港池中落淤,码头前沿最大淤积强度约为0.818 m/day;而建设挡沙堤后将显著减小码头前沿的泥沙淤积。经过比较,从挡沙堤附近流场与港池航道回淤情况的角度考虑,认为方案二对码头前沿拦沙的效果较好。

关 键 词:波浪辐射应力  潮流  泥沙  数学模型  挡沙堤  青岛港
收稿时间:2014/12/29 0:00:00
修稿时间:2015/4/30 0:00:00
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