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| 基于拓扑优化方法的舱体筋板设计 | |
| 作者姓名： | 韩忠磊 鲁鹏 |
| 作者单位： | 中国船舶集团有限公司第七一〇研究所,湖北 宜昌 443003 ；清江创新中心,湖北 武汉 430076 |
| 摘 要： | 耐压舱体是水下系统不可或缺的一部分，既要承载内部设备，又要承受外部压力，其强度至关重要。当舱体的加强筋板并非环肋时，筋板的设计只能凭设计师的经验完成，再进行仿真验证，这大幅增加了研发成本。采用基于 SIMP 插值的变密度拓扑优化方法，求解了耐压舱体在外压作用下的传力路径，并以此为依据优化了舱壁上加强筋的布置。经计算，优化后的舱体模型最大应力减小到了材料的许用范围内，并且变形量大幅减小，说明该拓扑优化方法在筋板设计上具有一定的指导意义。 |
| 关 键 词： | 耐压舱体 筋板布置 变密度拓扑优化 SIMP 插值 |
Design of Cabin Stiffeners Based on Topology Optimization Method |
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| Authors: | HAN Zhonglei LU Peng |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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