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船舶真风解算的误差影响分析及修正方法
引用本文:李志乾,崔天刚,胡桐,漆随平.船舶真风解算的误差影响分析及修正方法[J].海洋技术,2017,36(1).
作者姓名:李志乾  崔天刚  胡桐  漆随平
作者单位:1. 山东省海洋环境监测技术重点实验室,山东青岛266001;山东省科学院海洋仪器仪表研究所,山东青岛266001;2. 山东省科学院海洋仪器仪表研究所,山东青岛266001;国家海洋环境监测设备工程技术中心,山东青岛266001
基金项目:山东省科学院博士基金项目资助,山东省科技发展计划项目资助,山东省科学院青年基金资助项目
摘    要:从船舶真风解算的模型出发,依据误差传播定律,分析了相对风测量误差和航速误差对真风解算的影响。视风的测量误差会直接传递给真风;航速小于15 kn时,航速误差传递给真风解算的误差可忽略不计,航速大于15 kn时,真风误差会随航速的增大而增大。真风解算模型忽略了海流因素,当水流速度不可忽略时,船舶的运动轨迹受水流影响,分析了海流引起的误差模型,给出了选用不同航向航速源下的真风误差修正量。

关 键 词:真风解算  航速  误差传递

Research on the Error Analysis and Correction Method for the Calculation Model of the Ship's True Wind
LI Zhi-qian,CUI Tian-gang,HU Tong,QI Sui-ping.Research on the Error Analysis and Correction Method for the Calculation Model of the Ship's True Wind[J].Ocean Technology,2017,36(1).
Authors:LI Zhi-qian  CUI Tian-gang  HU Tong  QI Sui-ping
Abstract:
Keywords:
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