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煤矿软岩巷道耦合支护技术研究
引用本文:孙晓明,何满潮,董海蝉.煤矿软岩巷道耦合支护技术研究[J].地球学报,2003,24(Z1).
作者姓名:孙晓明  何满潮  董海蝉
作者单位:1. 中国地质大学,北京,100083
2. 中国地质大学,北京,100083;中国矿业大学,北京校区,北京,100083
3. 兖州煤业股份有限公司南屯煤矿,山东,邹城,273500
基金项目:国家创新研究群体科学基金,国家自然科学基金
摘    要:通过对软岩巷道变形破坏机理的研究,指出其破坏主要是由于支护体力学特性与围岩力学特性在强度、刚度以及结构上出现不耦合所造成的,并且首先从关键部位开始,进而导致整个支护系统的失稳.在此基础上,通过对锚杆围岩、锚网围岩以及锚索关键部位耦合支护作用的分析,提出了煤矿软岩巷道耦合支护技术,并给出了具体实施和判断方法.实践证明,该技术可以有效地解决煤矿软岩巷道支护问题.

关 键 词:煤矿  软岩  巷道  关键部位  耦合支护

Research on the Coupling Support Technique of Roadway within Soft Rock in Coal Mine
Abstract:
Keywords:
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