煤矿软岩巷道耦合支护技术研究 |
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引用本文: | 孙晓明,何满潮,董海蝉.煤矿软岩巷道耦合支护技术研究[J].地球学报,2003,24(Z1). |
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作者姓名: | 孙晓明 何满潮 董海蝉 |
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作者单位: | 1. 中国地质大学,北京,100083 2. 中国地质大学,北京,100083;中国矿业大学,北京校区,北京,100083 3. 兖州煤业股份有限公司南屯煤矿,山东,邹城,273500 |
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基金项目: | 国家创新研究群体科学基金,国家自然科学基金 |
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摘 要: | 通过对软岩巷道变形破坏机理的研究,指出其破坏主要是由于支护体力学特性与围岩力学特性在强度、刚度以及结构上出现不耦合所造成的,并且首先从关键部位开始,进而导致整个支护系统的失稳.在此基础上,通过对锚杆围岩、锚网围岩以及锚索关键部位耦合支护作用的分析,提出了煤矿软岩巷道耦合支护技术,并给出了具体实施和判断方法.实践证明,该技术可以有效地解决煤矿软岩巷道支护问题.
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关 键 词: | 煤矿 软岩 巷道 关键部位 耦合支护 |
Research on the Coupling Support Technique of Roadway within Soft Rock in Coal Mine |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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