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| 某阶梯基坑内坑维护桩插入比优化研究 | |
| 引用本文： | 刘吉波,王新.某阶梯基坑内坑维护桩插入比优化研究[J].水文地质工程地质,2012,0(5):74-77. |
| 作者姓名： | 刘吉波 王新 |
| 作者单位： | 北京中地大工程勘察设计研究院有限责任公司深圳分公司，深圳 518001；上海城市建设设计研究总院，上海 200125 |
| 摘 要： | 结合上海西藏南路越江隧道浦东接线段基坑工程，对某阶梯基坑建立平面有限元模型，通过分析不同中墙插入比下左、中、右墙的侧移曲线和导致基坑侧向变形的力学行为得出:中墙顶部往坑外发生侧移，中底部往坑内发生侧移。随着插入比的增加，中墙侧移值逐渐减小。中墙插入比增加使得左墙整体侧移有减小趋势，且发生最大侧移的位置接近于内坑开挖面深度。中墙插入比的增加使得右墙支护状态有改善的趋势，但并不明显。在保证基坑安全性的同时，兼顾其经济性，中墙较合理的插入比为2∶1~3∶1。 |
| 关 键 词： | 基坑 围护桩 插入比 优化 |
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