| 基于强度折减法的隧道围岩稳定性研究 |
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| 引用本文： | 苏永华,何新亮,罗正东.基于强度折减法的隧道围岩稳定性研究[J].水文地质工程地质,2014(1). |
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| 作者姓名： | 苏永华 何新亮 罗正东 |
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| 作者单位： | 湖南大学岩土工程研究所; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51078136);深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金项目(SK LGDUEK0915) |
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| 摘 要： | 围岩的稳定是地下工程支护结构稳定的关键,本文围绕围岩稳定性分析开展了一系列研究。首先针对地下工程围岩的地质历史特征,使用能够反映开挖扰动影响的Hoek-Brown准则作为岩体力学参数的估算方法,并基于隧道围岩次生应力分布及其松动失稳机制,提出了基于隧道拱顶下沉变形位移突变的围岩失稳判据;然后,通过将强度折减法与失稳判据相结合,建立了围岩自支护结构稳定的安全系数分析方法;最后,通过采用正交试验设计,并采用FLAC软件,对影响隧道围岩结构稳定安全系数的基本因素进行了敏感性分析。计算结果表明,地质强度指标起到关键控制作用,其余依次是开挖扰动因子、岩块单轴抗压强度、隧道埋深及跨度。
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| 关 键 词： | 围岩稳定 失稳判据 强度折减法 正交试验设计 敏感性分析 |
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