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乌尉高速公路边坡稳定性综合评价
引用本文:李元松,高晖,陈峰,王亚军,闫海涛,王章琼,肖尊群.乌尉高速公路边坡稳定性综合评价[J].水文地质工程地质,2018,0(4):143-150.
作者姓名:李元松  高晖  陈峰  王亚军  闫海涛  王章琼  肖尊群
作者单位:1.武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北 武汉 430073;2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉 430052
基金项目:国家自然科学基金项目(51274157);国家自然科学基金青年基金(E080703);乌尉高速岸坡稳定性专题研究项目
摘    要:针对乌尉(乌鲁木齐至尉犁)高速公路地处高寒、高海拔、高地震烈度区,地质环境条件复杂的特点,提出一种基于多判据的边坡稳定性模糊综合评价方法。首先,分析研究三高地区公路沿线工程地质条件、边坡岩体结构特征及其变形破坏模式。在此基础上,以TSMR评价体系为框架,考虑地震荷载对边坡稳定性的影响,引入地震作用影响系数β,建立了适用于“三高”地区公路边坡岩体质量分级体系THRSMR;基于边坡可靠性分析理论,归纳总结Monte Carlo法的操作步骤,并借助GEO-SLOPE软件,给出各研究边坡的可靠度指标与失效概率;最后,将定性评价、极限平衡分析、可靠度分析和数值计算的结果分别作为基础指标,采用模糊综合评价方法对每一边坡的边坡稳定性,给出进一步量化结论。其结果对类似地区高速公路边坡稳定性评价具有一定的参考价值。

关 键 词:乌尉高速公路    岸坡稳定性    修正TSMR法    Monte  Carlo法    多判据评价
收稿时间:2017-10-09
修稿时间:2017-12-29
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