| 青藏铁路沿线地表和路基表面热力学模式(Ⅲ):参数化方案 |
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| 引用本文： | 江灏,吴青柏,王可丽,张立杰,冯文.青藏铁路沿线地表和路基表面热力学模式(Ⅲ):参数化方案[J].冰川冻土,2005,27(5):680-685. |
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| 作者姓名： | 江灏 吴青柏 王可丽 张立杰 冯文 |
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| 作者单位： | 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,甘肃兰州730000 |
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| 基金项目： | 中国科学院知识创新工程项目
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国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 以物理过程分析为基础,根据野外实测资料设计了青藏铁路沿线地表和路基表面热力学模式中的大气辐射参数化方案,对直接太阳辐射、大气散射辐射、大气向下长波辐射参数进行处理,得到了较好的结果.在无云大气条件下,对直接太阳辐射透过率和大气散射辐射以太阳天顶角进行参数化;对大气向下长波辐射以大气等效辐射率及气温进行参数化;在云天条件下,基于晴阴比的云量参数化和基于气候资料的云天系数参数化都各有较好的效果.对土壤热通量的参数化方法和拖曳系数的取值问题进行了讨论,更完善的方法还有待于与实验测量工作相结合.
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| 关 键 词： | 青藏铁路 热力学模式 参数化 大气辐射 土壤热通量 拖曳系数 |
| 文章编号： | 1000-0240(2005)05-0680-06 |
| 修稿时间： | 2005年2月24日 |
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