| 透壁式通风管-块石复合气冷路基室内模型试验研究 |
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| 引用本文： | 刘戈,袁堃,李金平,穆柯.透壁式通风管-块石复合气冷路基室内模型试验研究[J].冰川冻土,2014,36(4). |
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| 作者姓名： | 刘戈 袁堃 李金平 穆柯 |
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| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000 |
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| 基金项目： | 中交集团重大科技项目(2007-ZJKJ-07);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB026106);国家科技支撑计划项目(2014BAG05B03)资助 |
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| 摘 要： | 为了研究透壁式通风管-块石复合气冷路基的降温效果,针对年均气温约-3.5℃,平均风速2.5 m·s-1,主导风向为西北方向的高原环境条件开展室内模型试验,分析了单一块石气冷路基和透壁式通风管-块石复合气冷路基的孔隙空气对流速度、特征点地温变化过程以及模型整体温度场变化过程.结果表明:在透壁式通风管的疏导作用下,透壁式通风管与块石层的复合结构能够起到强化路基体对流的效果,复合路基块石孔隙中的空气流速比单一块石路基提高约20%,由此导致复合路基模型底部的降温幅度是单一块石路基模型的2.2倍.模型整体温度场表明,复合路基能够起到储存冷量、降低下伏多年冻土地温的作用.
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| 关 键 词： | 路基工程 降温效果 模型试验 透壁式通风管-块石复合气冷路基 多年冻土 |
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