| 融化夹层厚度影响因素分析与片块石路基降温效果研究 |
| |
| 引用本文： | 陈冬根,汪双杰,陈建兵,董元宏,袁堃.融化夹层厚度影响因素分析与片块石路基降温效果研究[J].冰川冻土,2014,36(4). |
| |
| 作者姓名： | 陈冬根 汪双杰 陈建兵 董元宏 袁堃 |
| |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075 |
| |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2014BAG05B01;2014BAG05B03;2014BAG05B07)资助 |
| |
| 摘 要： | 青藏公路沿线存在大量融化夹层,常年不冻的融化夹层会使路基出现沉陷、波浪等病害,严重威胁道路的安全运营.通过对昆仑山垭口南至五道梁的地质勘探资料和地温观测数据进行分析,研究了融化夹层厚度与年平均地温、路基高度的关系,发现融化夹层厚度随年平均地温的升高而增大,随路基高度的升高呈先减小后增大的趋势.根据以上研究,提出片块石路基对融化夹层进行处治,保护路基下伏多年冻土,并通过五道梁段片块石路基试验工程进行验证.通过对地温观测数据分析,发现片块石路基能很好的消除融化夹层,在同一深度处片块石路基地温明显低于普通路基,很好的保护了下伏多年冻土.
|
| 关 键 词： | 融化夹层 年平均地温 融沉变形 路基高度 片块石路基 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
