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| 季节冻土区高速铁路路基冻胀监测系统及冻胀规律研究 | |
| 引用本文： | 王春雷,张戎垦,赵晓萌,周勇军.季节冻土区高速铁路路基冻胀监测系统及冻胀规律研究[J].冰川冻土,2014(4). |
| 作者姓名： | 王春雷 张戎垦 赵晓萌 周勇军 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司; |
| 基金项目： | 中国铁路总公司“高寒地区高速铁路路基冻胀综合防治技术试验”项目(Z2013-038)资助 |
| 摘 要： | 季节冻土区修建高速铁路的主要问题是路基冻胀.依托我国东北、华北多个高速铁路路基冻胀监测工作实践,研究了一套冻胀监测系统的构建方法并成功应用于哈齐客专、大西客专、牡绥线等路基冻胀监测工作中.综合监测成果,对高速铁路路基冻胀规律进行了分析,对冻胀原因进行了总结.结果表明:冻胀监测系统应充分考虑严寒、低温、高速条件下,利用先进传感器及物联网技术来实现各子系统集成;季节冻土区铁路路基冻胀存在一定规律可循,季节冻土区铁路路基冻胀不可避免但是可控.填料质量是防冻胀控制的根本,施工质量过程管控是基础保障. |
| 关 键 词： | 季节冻土 高速铁路 路基冻胀 冻胀监测系统 冻胀规律 |
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