| 岩溶区桥梁双桩基础有限元极限分析 |
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| 引用本文： | 肖尧,赵明华,张锐,徐卓君,赵衡.岩溶区桥梁双桩基础有限元极限分析[J].工程地质学报(英文版),2019,27(4):923-932. |
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| 作者姓名： | 肖尧 赵明华 张锐 徐卓君 赵衡 |
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| 作者单位： | 湖南大学岩土工程研究所 长沙 410082;中南大学土木工程学院 长沙 410075 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目51478178国家自然科学基金项目51608540 |
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| 摘 要： | 为计算岩溶区桥梁双桩基础的极限承载力，根据极限分析的基本原理，结合有限元方法，基于MATLAB平台编制了相关计算程序。为描述岩体的非线性特点，采用修正的Hoek-Brown准则，并在优化计算过程中对其进行"双曲线近似"处理，解决了奇异点不可导的问题。在此基础上，分析了各参数对极限承载力系数Nσ的影响。结果表明:（1）Nσ随岩层上覆荷载、嵌岩深度增大而增大，但增长幅度不明显；（2）Nσ随溶洞半径增大而减小，随桩洞水平距离先增大后减小；（3）Nσ随GSI增大而非线性增大，与桩洞垂直距离、mi大致呈线性关系；（4）当桩洞位置较近时，岩石重度对Nσ的影响可忽略不计；（5）破坏模式主要有，整体剪切破坏、左桩控制的冲切破坏、冲切破坏和地基破坏模式并存的联合破坏。最后，将本文计算结果与已有成果进行对比，验证了所提方法的正确性。
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| 关 键 词： | 岩溶区 双桩基础 承载力 有限元 极限分析 |
| 收稿时间： | 2018-04-19 |
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