| 荷载条件下兰新铁路地基泥岩吸水变形试验 |
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| 引用本文： | 崔晓宁,王起才,张戎令,李进前,王炳忠.荷载条件下兰新铁路地基泥岩吸水变形试验[J].中国地质灾害与防治学报,2018,29(3):127-132. |
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| 作者姓名： | 崔晓宁 王起才 张戎令 李进前 王炳忠 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学土木工程学院;道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室;甘肃省道路桥梁与地下工程实验室 |
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| 摘 要： | 以兰新铁路地基中的膨胀泥岩为试验材料,开展不同上覆荷载、不同干密度、不同初始含水率下的重塑土吸水变形试验。试验结果表明:当干密度和上覆荷载一定时,胀限膨胀率随初始含水率的增大而减小;当干密度和初始含水率一定时,胀限膨胀率随上覆荷载的增大而减小。上覆荷载的增大使得土颗粒间传递的平均法向应力增大,进而加大了土体的有效应力,土粒间应力的增大抑制了水分子与土体内黏土矿物的结合,削弱了结合水膜的厚度,从而使胀限膨胀率减小。通过对试验数据结果的分析,建立了初始含水率,干密度,上覆荷载耦合作用下的胀限膨胀率函数关系式。经过同等试验条件验证,试验得到膨胀率公式具有较好的可靠性。
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| 关 键 词： | 泥岩 初始含水率 上覆荷载 干密度 膨胀率 |
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