| 国道324线粤西段风门凹滑坡的形成与整治措施 |
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| 引用本文： | 刘瑞华,张晓初.国道324线粤西段风门凹滑坡的形成与整治措施[J].中国地质灾害与防治学报,2000,11(1):41-44,49. |
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| 作者姓名： | 刘瑞华 张晓初 |
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| 作者单位： | 广州地理研究所,广东广州 510070 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金资助项目(960700) |
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| 摘 要： | 风门凹滑坡在国道324线粤西段约150km102个边坡当中，是变形破坏和造成灾害最严重的滑坡。滑体最大高度47m，宽170m，坡面38。，呈多级阶梯地形，由全风化及强风化花岗片麻岩组成。其中的粘土矿物和片状矿物含量达67％，地下水作用强烈。根据滑坡的形成机制及其影响因素，本文提出抗滑桩连拱挡墙治理滑坡的方案。桩底穿过滑动面4m，桩及档墙高出地面1．5m，墙身设排水孔。墙背设地下水反滤层，路边排水沟内设垂直排水孔，坡面修三级平台和网格护坡，集中排除平台汇水，以达到抗滑护坡的目的。
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| 关 键 词： | 国道324线 风门凹滑坡 整治措施 抗滑桩连拱挡墙 排水 |
| 文章编号： | 1003-8035(2000)01-0041-04 |
The formation and treatment for feng men-ao landslide on No. 324 national highway in the Western Guangdong province |
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