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| 基于施工监测和三维模拟的临危边坡锚固方案研究 | |
| 作者单位： | ;1.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;2.河海大学道路与铁道工程研究所;3.河海大学岩土工程科学研究所;4.广东省高速公路有限公司 |
| 摘 要： | 依据实际工程边坡案例,研究利用施工监测资料联合边坡稳定分析三维数值模拟确定临危边坡锚固方案的方法。研究表明,根据连续的监测资料可确定边坡内部剪切位移带的位置、发生区间和开始时间,据此可推测边坡潜在滑移面的位置和形状;边坡稳定分析有限元法三维模拟可以考虑坡体断面形态变化对坡体稳定和变形的影响,计算结果更具有合理性;以三维数值计算得到的坡体外部变形拟合实测变形和滑动面,依据临危边坡所处的极限平衡条件,可以确定坡体当前状态的等效力学参数;根据等效力学参数,通过三维模拟可以确定坡体最终形态下的潜在滑动面形状和位置,从而合理地确定加固锚索的长度和密度;工程运行情况表明,由此确定的加固方案是可靠的。 |
| 关 键 词： | 高边坡 滑移面 变形 数值模拟 锚固 |
Anchorage scheme against imminent failure of slope based on on-site monitoring and 3D numerical modeling |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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