| 动力触探杆长修正系数试验研究 |
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| 引用本文： | 左永振,程展林,丁红顺,等.动力触探杆长修正系数试验研究[J].岩土力学,2014,35(5):1284-1288. |
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| 作者姓名： | 左永振 程展林 丁红顺 等 |
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| 作者单位： | 长江科学院 水利部岩土力学与工程重点实验室，武汉 430015 |
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| 基金项目： | 中央级公益性科研院所基本科研业务费（CKSF2012022/YT）；国家自然科学青年基金（51309024）；水利部公益性行业科研专项经费项目（201201039）。 |
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| 摘 要： | 动力触探是一种应用广泛的原位测试技术,其动探杆长最大可达到上百米,在实际应用中需要进行杆长修正,目前规范中关于动力触探杆长修正问题,给出了以牛顿弹性碰撞理论和弹性杆波动理论为基础的两种修正方法,依据两种理论得出的修正系数是截然不同的。动力触探试验成果应该如何进行杆长修正,是限制该方法应用的重大问题。针对动力触探杆长修正问题,提出了室内模型试验,并依据砂砾石和均质砂两种地基土进行不同杆长的重型动力触探模型试验,杆长分别为2.0、8.9、16.4、23.4、30.0、36.0 m。通过试验,得到重型动力触探杆长修正系数。分析认为,重型动力触探杆长修正规律符合牛顿弹性碰撞理论,且与地基土材料特性无关。
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| 关 键 词： | 动力触探 杆长修正系数 模型试验 |
| 收稿时间： | 2013-02-01 |
Study of modified coefficient of dynamic penetration rod length |
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| ZUO Yong-zhen,CHENG Zhan-lin,DING Hong-shun,LIAO Jian-hui.Study of modified coefficient of dynamic penetration rod length[J].Rock and Soil Mechanics,2014,35(5):1284-1288. |
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| Authors: | ZUO Yong-zhen CHENG Zhan-lin DING Hong-shun LIAO Jian-hui |
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| Institution: | Key Laboratory of Geotechnical Mechanics and Engineering of Ministry of Water Resources, Yangtze River Scientific Research Institute, Wuhan 430015, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic penetration modified coefficient of rod length model test |
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